+38 073 141 48 08 Приєднатися
141 ОМБр
UAEN
+38 073 141 48 08 Приєднатися
Безпілотні системи

Майстер-Механік БПЛА

21 000 – 121 000 грн
Обслуговує й ремонтує безпілотні літальні апарати, у тому числі FPV. Готує дрони до бойових вильотів і усуває несправності просто на місці.
Доступність
Для цивільнихДля діючих військовихДля СЗЧ

Вимоги

  • Придатність до служби за станом здоров'я і моральними якостями
  • Вік від 18 до 45 років
  • Бажання працювати в області безпілотних систем
  • Обов'язкова цифрова грамотність, здатність навчатись новому
  • Технічні навички будуть перевагою

Обов'язки

  • Технічне обслуговування та відновлення функціональних характеристик БПЛА
  • Діагностика, ремонт і підготовка дронів до роботи (в тому числі FPV)
  • Контроль за станом техніки, запобігання поломкам
  • Аналіз проблем і пошук рішень з їх усунення

Умови

  • Мобілізація до кінця воєнного стану або служба за контрактом
  • Базове й спеціальне навчання за потреби
  • Грошове забезпечення: ставка 21 000 грн + додаткова винагорода до 100 000 грн за виконання завдань у зоні бойових дій — разом до 121 000 грн на місяць, залежно від тривалості та району виконання завдань
  • Повний соціальний пакет
  • Повне забезпечення засобами захисту й військовим майном
  • Можливість отримати статус учасника бойових дій
Відгукнутись на вакансію

Вакансія: Майстер-механік БПЛА

Дрон не злітає сам. Перед кожним вильотом хтось перевірив живлення, прошивку, зв'язок із пультом, збалансував гвинти й переконався, що апарат зробить те, чого від нього чекають. Цей хтось — майстер-механік.

У бригаді підрозділи безпілотних систем є в кожному батальйоні, і кожен із них тримається на людях, які готують техніку. Пілот виконує завдання, але вилетить він лише тоді, коли апарат готовий.

Це посада для тих, хто любить працювати руками. Розібрати, знайти причину, замінити, зібрати, перевірити. Тут одразу видно результат своєї роботи: апарат або летить, або ні.

І це спеціальність, яка лишається з людиною. Навички роботи з електронікою, акумуляторами, паянням, діагностикою — те, що згодиться й у цивільному житті.

Хто може стати майстром-механіком БПЛА

Досвід із дронами не обов'язковий. Потрібне бажання працювати з технікою й цифрова грамотність — уміння розібратися в програмі, прошивці, налаштуваннях.

Що справді важливо:

  • Руки. Уміння працювати з дрібними деталями, акуратність, терпіння
  • Цифрова грамотність. Значна частина роботи — це прошивки, калібрування, налаштування через програми
  • Логіка пошуку несправності. Апарат не працює — треба послідовно з'ясувати чому, а не міняти все підряд
  • Готовність вчитися. Техніка змінюється дуже швидко: те, що літало торік, сьогодні вже інше
  • Придатність за станом здоров'я — визначає військово-лікарська комісія

Стане в пригоді досвід із радіокеруванням, моделюванням, ремонтом електроніки чи побутової техніки, паянням, автосервісом — будь-яка робота руками. Але й без нього беремо.

Чим майстер-механік відрізняється від суміжних посад: оператор БпЛА керує апаратом у польоті, оператор РЕБ працює проти чужих дронів, а майстер-механік готує техніку до роботи й повертає її в лад. Часто ці люди працюють поруч і розуміють справу одне одного.

Що робить майстер-механік БПЛА у 141 ОМБр

Основні задачі:

  • Складання й налаштування апаратів перед виконанням завдань
  • Діагностика несправностей: живлення, керування, відеотракт, механіка
  • Ремонт і відновлення техніки, яка повертається з завдань
  • Заміна вузлів, паяння, робота з акумуляторами й системами живлення
  • Прошивка й калібрування, налаштування зв'язку з пультом
  • Контроль стану парку техніки, профілактика — щоб апарат не відмовив у момент, коли він потрібен

Окремо про FPV: ці апарати одноразові за задумом, тому майстерня їх збирає й готує, а не ремонтує після вильоту. Складання FPV — окремий напрямок роботи, і саме він зараз найбільш затребуваний.

У бригади є власна майстерня. Це не перевага перед іншими — майстерні зараз роблять усі, — але це означає, що робота відбувається на місці, а не через довгий ланцюг заявок кудись назовні.

Як тебе підготують

Тебе навчать з нуля. Не потрібно мати ВОС (військово-облікову спеціальність) чи військову підготовку взагалі. Шлях однаковий для всіх: базова загальновійськова підготовка 51 добу, потім власний курс адаптації бригади — 14–15 днів, далі фахова підготовка за спеціальністю.

Курс адаптації ведуть наші інструктори з бойовим досвідом. Це не лекції: марш на 12–15 кілометрів з відпрацюванням дій у різних ситуаціях, зокрема реакції на дрони — корисно розуміти й з іншого боку, коли сам їх готуєш. Заняття тривають і вночі. Воду й сухпайки на маршрут скидають важкі дрони.

Окремо і до автоматизму відпрацьовується тактична медицина: турнікет, бандаж, допомога побратиму — на тренажерах, поки рухи не стануть звичкою. Принцип наших інструкторів короткий: пріоритет — вижити.

Далі — робота з тією технікою, яка реально літає в бригаді. Навчання не закінчується: апарати змінюються, з'являються нові типи, і кожен треба освоїти.

Чим забезпечать

Тебе закомплектують. Бригада дає все необхідне — від спорядження до інструменту й обладнання майстерні. Понад стандартне бійці 141 отримують і те, що бригада розробляє й тестує сама: детектор ворожих дронів і засоби маскування від тепловізорів.

Ти не будеш один. Майстер-механік працює у складі підрозділу безпілотних систем, поруч із пілотами й операторами. Уся система підготовки побудована навколо того, щоб група поверталася в повному складі. «Один за одного» — не гасло на футболці, а те, як тут влаштована робота.

Що входить в умови:

  • Грошове забезпечення й додаткові виплати за виконання завдань
  • Повне забезпечення спорядженням, засобами захисту й військовим майном
  • Соціальний пакет, передбачений для військовослужбовців
  • Можливість отримати статус учасника бойових дій

Куди рости

Безпілотні системи — напрямок, який у бригаді розвивається найшвидше, і людей тут бракує на всіх рівнях. Реальні сходинки:

  • Старший майстер — своя ділянка, складніші типи техніки, відповідальність за парк
  • Оператор або пілот — багато хто починає з майстерні, бо там найкраще розумієш, на що здатен апарат
  • Командир відділення — свої люди, свої рішення, сержантські посади й вища ставка
  • Інструктор — учити новоприбулих того, що вже вмієш сам

У 141 звання — це запис у військовому квитку. Вирішують компетентність, холодний розум і готовність брати відповідальність. Побачив рішення — пропонуй. Кар'єра тут залежить від результату, а не від вислуги.

Є й окрема культура відзнак: шеврон у нас не видається за вислугу, а здобувається за конкретну справу — зелений за бойову роботу та врятовані життя, синій за штурмові дії.

Приєднатися
FAQ

Часті запитання

Логіка та процес: відповідаємо на ключові питання про вступ, підготовку та статус.

Відгукнутись на вакансію
01

Чи потрібен досвід із дронами?

+

Ні. Потрібні руки, акуратність і цифрова грамотність. Досвід із радіокеруванням, моделюванням, ремонтом електроніки чи паянням стане в пригоді, але не обов'язковий.

02

Що саме доведеться робити?

+

Складати й налаштовувати апарати, шукати несправності, ремонтувати те, що повертається з завдань, працювати з живленням, прошивками й калібруванням.

03

Чи це робота в тилу?

+

Підрозділи безпілотних систем працюють у складі батальйонів, а конкретне місце залежить від задачі й підрозділу. Це обговорюється на співбесіді до підписання контракту.

04

Я не маю військового досвіду. Чи можу я до вас долучитися?

+

Так. Більшість наших найкращих фахівців — вчорашні цивільні. Головне для нас — твоя мотивація. Ми підберемо посаду під твої навички: якщо розбираєшся в техніці — підеш у механіки, знаєш електроніку — в БПЛА або зв’язок. Всього військового — навчимо.

05

Скільки часу триває підготовка перед відправкою в підрозділ?

+

Кожен рекрут проходить Базову загальновійськову підготовку (БЗВП) у навчальному центрі. Після цього — додаткова фахова підготовка залежно від обраної посади. На лінію зіткнення відправляємо лише підготовлених — це наш базовий принцип.

06

Що відбудеться після того, як я заповню анкету?

+

Твоя заявка потрапляє до рекрутингового центру. Протягом 24 годин наш фахівець зателефонує — це не допит, просто знайомство та відповіді на твої питання. Якщо підходимо один одному — бригада видає офіційне відношення і наш супроводжуючий допомагає пройти ТЦК та ВЛК максимально швидко.

07

Чи можу я перевестися до 141 ОМБр з іншої частини?

+

Так, розглядаємо переведення — зокрема через застосунок Армія+. Заповни анкету, обери статус «Діючий військовослужбовець» — рекрутер проконсультує щодо реальних шансів і алгоритму дій.

08

Я перебуваю в СЗЧ. Чи можу я приєднатися?

+

Закон дозволяє повернутися на службу. Якщо ти мотивований воювати в адекватній команді — заповнюй анкету і чесно вказуй свій статус. Наші фахівці індивідуально проконсультують щодо легальних шляхів повернення. Конфіденційно.

09

Чи забезпечуєте ви формою та спорядженням?

+

Так. Бригада повністю забезпечує базовим майном, бронезахистом, шоломами та зброєю. Плюс — завдяки потужній волонтерській мережі маємо додаткове технологічне забезпечення: дрони, РЕБ, транспорт.

Поділитися
Посилання скопійовано
Схожі вакансії

Не знайшов свою посаду?

У бригаді більше спеціальностей, ніж описано на сайті, і частину посад ми ще не встигли розписати. Якщо твого фаху тут немає — заповни анкету й напиши в ній, яку посаду шукаєш. Рекрутер подивиться, що є зараз, і скаже прямо.

Написати, яку посаду шукаю
Що буде після заявки
  1. 01

    Дзвінок протягом 24 годин

    Заявка потрапляє до рекрутингового центру, і фахівець телефонує протягом добу. Це не допит — знайомство й відповіді на твої питання.

  2. 02

    Співбесіда й вибір посади

    Разом дивимось, що ти вмієш і де це найкорисніше. Якщо підходимо один одному — бригада видає офіційне відношення.

  3. 03

    ТЦК і ВЛК — із супроводом

    Наш супроводжуючий допомагає пройти ТЦК та військово-лікарську комісію максимально швидко. Сам у чергах не блукаєш.

  4. 04

    Підготовка, потім підрозділ

    Базова загальновійськова підготовка — 51 добу, далі курс адаптації бригади 14–15 днів з інструкторами, які мають бойовий досвід. На лінію зіткнення відправляємо лише підготовлених.